快乐8试机号
當前位置:首頁 > 互動交流 > 在線訪談 > 訪談回顧
泉州市國資委所監管企業:打造“多元文化、多彩交通”
文章來源:泉州市國資委 泉州市公交公司 [2018-06-28 11:43] 閱讀人數:100 【字體:

   

  2018年6月28星期四)上午1000泉州市國資委所監管企業——泉州市公交發展有限公司黨委書記林永連 做客泉州廣播電視臺《政風行風熱線》直播間,就打造“多元文化、多彩交通”與網民進行在線交流。 

  林永連書記[2018-06-28 10:00:00] 

  主持人好,聽眾朋友們,上午好!我是泉州公交發展有限公司黨委書記林永連。很高興來到這里,通過電波與大家進行溝通和交流。作為公交服務窗口單位,企業的每一天都與百姓的出行密切相關。因此,我司每年積極參與“政風行風熱線直播”,主動接受輿論、社會、群眾的監督。我們真誠地希望,通過政風行風熱線這座“連心橋”,廣開言路,認真聽取社會大眾對公交公司行風建設的寶貴意見和建議,使我們能夠更好地加強企業自身建設,進一步改進工作作風,為社會、群眾提供更加優質、便捷的交通出行服務。   

  主持人(2018-06-28 10:05:00)   

  電瓶車“小白”相關問題?    

  林永連書記[2018-06-28 10:06:00] 

  社區巴士在20167月開通試運行來,經歷過“叫好不叫座”、“見車率低”等尷尬局面后,后由交通疏解組組織相關人員前往溫州、鄭州、西安等地考察后,根據總結“溫州模式”的相關經驗,于20171月中旬采取“塊狀”運營模式組織電瓶車“小白”投入30部電瓶車,在城部分區域運行,取得政府的認可與市民的好評。在此前提下,20171216日,公司在古城6.41平方公里加密投入100部小白車輛作為旅游配套投入古城區,并調整“塊狀”運營范圍覆蓋至整個古城區,合計投入小白車輛達到130部。      

  發展至今月運行班次數近3000班,月行駛里程30多萬公里,月總營收42萬余元,月載客量近21萬人次,同比去年成3.5倍發展。同時,單車營收140.54元,百公里營收134.74元,同比去年增長幅度均在50%以上,極大的方便古城居民的出行。  

  下階段,將規劃26部小白車輛以串聯社區,醫院,酒店,學校及古城景點等以“塊線”結合的運營模式繼續服務重點客流區域,完善古城旅游配套,提升古城居民人居品質。 

主持人(2018-06-28 10:12:00) 

  古城區“六位一體”公共交通系統建設情況 ? 

林永連書記[2018-06-28 10:13:00] 

  公交“小藍”目前以小換大,投入古城區公交線路及社區巴士“X”線;社區巴士“小白”于20171216日加密100部,作為旅游配套投入古城區,并調整“塊狀”運營范圍覆蓋至整個古城區;自行車“小黃人”作為2018年為民辦實事工程,現已選定新增50個服務網點,將在協調工作完成后施工建設;三輪車“小紅”于20181月第一部樣車生產完畢后,經過專家評審進行了三次優化,現在已基本完成,經營方案和模式等均已制定,視交警取締情況擬定于2018年第三季度投入運營。 

主持人(2018-06-28 10:19:00) 

  K501取消、K503投訴問題? 

  林永連書記[2018-06-28 10:20:00] 

  1K501基本情況  

  我司原K501路原由泉山門停車場始發至群青村委會;2017620日泉州臺商中心樞紐站啟用,K501路由“群青村委會”調整至“臺商公交中心樞紐站”始發;20177月,配合西街東段限行工作,K501由“泉山門停車場”調整至“開元盛世廣場”始發。20179月,根據古城提升改造需求,結合“城市雙修”規劃發展要求,K501路由“開元盛世廣場”調整至“舊車站”始發;20181月,根據“電動福建”項目的整體工作布局,K501路更換為純電動公交車,為滿足補電需求,由“舊車站”調整至“泉州汽車站始發”。   

  2)取消K501,調整K503增加運力,調整票價分段點  

  K503路原系惠安公交803路,20164月收回臺商公交經營。原K501路調整至泉州汽車站始發后,與K503路線路重復率達98%,為了避免公共資源浪費,提升運行效率,我司考慮整合2條線路,且據數據顯示,近期K501客流同比下降近40%,故我司于612日終止K501路經營。  

  為了不影響原K501路公交線終止運營后對群眾出行的影響,我司于2018520日對K503路進行優化調整,覆蓋原K501路全部站點,并將K503路的配車數由16臺增加至30臺(原K501路與K503路合計配車數不到30部),同時加密運行班次,延長服務時間至22:00。  

  根據近期K503路實際運營情況,臺商公司已經對運行時間表進行優化,緩解高峰期客流壓力,并在午高峰后逐步加投車輛加密班次。同時在線路整合優化后也統籌考慮實際運營中市民的建議,于621日調整K503路票價分段點試運營,將原“五一工業區”分段點調整至“臺商公交中心樞紐站”, 即,泉州汽車站至森林公園1/人;森林公園至臺商公交中心樞紐站2/人;臺商公交中心樞紐站至后見村2/人。今后我司還將根據實際需求適時調整增加車輛,優化時間表。通過一系列舉措,現在K503路的運營已經基本穩定。 

  網友[2018-06-28 10:35:00] 

  掃碼(微信、支付寶)什么時候實現,目前的推進進度,IC卡的普及程度? 

  林永連書記[2018-06-28 10:36:00] 

  服務器已采購目前安裝部署中,今后可實現市場上的主流支付方式。預計三季度在公交線路上進行內部測試。 

  網友[2018-06-28 10:37:00] 

  車輛小,高峰期承載不了如何解決? 

  林永連書記[2018-06-28 10:38:00] 

  根據福建省“電動福建”的工作部署,今后我司所有公交車輛將更換為新能源電動車,2017年購置的755部新能源電動車也已全部投入使用,截至目前我司新能源公交車占比已超過50%。  

  為緩解中心城區內的道路交通擁堵現狀,配合“古城雙修”“七個一”綜合提升工程建設工作,我司將途經中心市區的部分線路車輛更換為新能源電動車,新能源電動車具備低噪零污染等優點,符合古城提升整體規劃,是“六位一體”古城交通提升方案的具體體現。針對高峰期滿載率高的問題,我司已根據各線路客流情況在高峰期加密班次以緩解客流壓力,今后還將根據實際情況適時調整優化,為乘客提供便捷、舒適的公交出行服務。  

  林永連書記[2018-06-28 10:45:00] 

  通過今天的“行風熱線”活動,我們深切地體會到聽眾朋友們對泉州公交事業的關心,對行風和優質服務工作的關注。“行風熱線”已經成為密切公交企業與群眾關系的橋梁和紐帶,它是我們接受監督的渠道,改進工作的平臺。剛才,朋友們踴躍參與“熱線”,并詢問了許多公交服務方面的知識,提出了客觀又中肯的建議,在此,衷心感謝大家對公交服務工作和廣大駕修人員的關心、理解和支持。針對大家提出的意見和建議,我們將認真對待,不斷改進工作,加強管理,努力為廣大群眾提供更加優質的服務。  

  如果您需要我們提供服務或對我們服務工作中有不滿意的地方,請您撥打客戶服務電話968856或通過官方微博微信進行投訴舉報,也歡迎朋友們通過各種渠道、形式向我們反映意見和建議,同時我們真誠地希望大家一如既往地關心、支持我們的工作,謝謝大家! 


收藏】 【打印】 【關閉
快乐8试机号 时时彩qq群 淘宝快3开奖直播 时时彩平台出租 快三大小单双稳赚买法 千炮捕鱼手机版 股票涨跌幅 澳客网 腾讯欢乐捕鱼技巧怎么上亿 西洋棋冈布奥 足球竞猜